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イタリア製イノベーションの塩電池

イタリア製イノベーションの塩電池


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塩電池 彼らは研究の結果です イタリア製。の 塩電池 それらは、電気自動車への電力供給や、太陽エネルギーや風力エネルギーなどの再生可能エネルギー源からのエネルギー貯蔵などの用途でますます頻繁に選択されています。

の限界 電池 電気自動車に搭載されているリチウムイオンバッテリーは、低温が原因です。冬の寒い朝には、エネルギー貯蔵システムが氷結に非常に敏感であるため、電気自動車が始動に苦労する可能性があります。の中に 塩電池低温は問題ではありません:内部 電池 動作温度は270°です。そのため、塩電池彼らはまた呼ばれます "熱電池」.

塩電池 市場で
タイプの中で 塩電池 市場で最も一般的に入手できるのは、ZEBRAバッテリー(ゼロエミッションバッテリー研究活動)、塩電池 SoNick
(ナトリウム-ニッケル)イタリアのFIAMMが製造。 FIAMMは海外での売上高の約70%を生産し、60か国で事業を展開しており、世界中で3300人の従業員、イタリアで1200人を雇用しています。

FIAMMのイタリア本社に研究センターが設置され、 電池 産業用、 塩電池 と角。の 塩電池 FIAMMは、エネルギー貯蔵と電気モビリティの両方のために世界中で製造および販売されています。の 塩電池 FIAMMの一部は、サンパウロ、ブラジル、サウジアラビアのリヤド、および世界の他の地域で使用されています。 FIAMMは、 塩電池 すでに2010年に、他の大規模な多国籍企業が同様の制作を開始するのは間もなくでした。

のメカニズム 塩電池
上の図は、 塩電池 ゼロエミッションバッテリー研究活動。この画像は、セルが負極で溶融ナトリウム(Na)を使用しているのに対し、正極は放電の場合はニッケル、充電プロセスでは塩酸ニッケルであることを示しています。

ナトリウムと電解質は液体状態であるため、2つの間に介在する必要があります
β-アルミナセラミック電解質の物質。もし 塩電池 充電されていない場合、電解質は次の状態になるまで徐々に凝固します不活性バッテリー」.

砂糖電池は現在日本の研究所で開発されています。



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