We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
水素を動力源とするアストンマーティンの素晴らしいモデル
のテーマ 水素車 それは、夏の終わりに発効する欧州議会によって承認されている代替燃料に関する指令によってのみ触れられています。市場への導入に関する法的文書の表示 自動車用水素 それらは実際には当たり障りのないものであり、とりわけオプションです。
実際には、指令は水素 電気とメタンまたはバイオメタン（私たちは車について話している）と一緒に将来の3つの「牽引力」の1つであり、合意に達したバージョンでは、州は給油所を設置する必要があることを規定することに限定しています 水素 2025年までに、数を設定せずに、この燃料に投資することを決定した国のみ。言う方法：あなたはそうします。
まだ 水素車 それらは環境とそれを超えて優れているでしょう。燃料電池自動車の環境への影響 水素 排気ガスには水蒸気の空気しか含まれていないため、実質的にゼロです。一方、性能は従来の車両に匹敵します。一方、自律性は、保存に使用されるテクノロジーに依存します。水素 （セルまたは内部燃焼）。
実際、1つ 水素車 燃料電池エンジンでは、発電システムが直流を生成するため、電気モーターと同じ特性を備えています。電気モーターと貯蔵システムの組み合わせにより、ブレーキング中にエネルギーを回収できるため、範囲を広げることで大幅な燃料節約も実現できます。
燃料電池とは？一歩下がって、水素 燃料として（つまり、輸送用 水素車）は、2つの方法で使用できます。従来のサーマルサイクルシステム内、または実際にはバッテリーのように機能する燃料セルを介して使用できます。水素自動車の応用で研究が焦点を合わせているツールは、燃料電池のツールです。
燃料電池は、燃料（この場合は水素について話している）のエネルギーを電気と熱に直接変換できる電気化学装置にすぎません。 1つで失敗するもの 水素車 それは熱サイクルによって表され、熱力学の法則によってそれらに課せられる相対的な制限によって表されます。
さらに詳しく説明すると、水素自動車の製造業者が注目しているタイプの燃料電池は、高分子電解質として定義されているものです。このテクノロジーにより、両方の車のプロトタイプ（BMWなど）および 水素バス。主な障害はコストですが、燃料電池は非常に簡単に製造できるため、大規模生産ではコストが下がる可能性があります。
あなたは正しくないと思います。私たちは議論する予定です。 PMに書くと、通信します。
It's happiness!
かなり貴重なアイデア
おそらくはい
あなたはその場にヒットしました。それについて何かがあり、それは良い考えです。私はあなたをサポートする準備ができています。
あなたの肩から！テーブルクロスから！それは良いです！
私はこれを確信しています-混乱。
ブラボー、どんな適切な言葉...、優れた考え