検索

イタリアの電動スクーター、ドバイエコジャンボに飛ぶ

イタリアの電動スクーター、ドバイエコジャンボに飛ぶ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

WalterPilloniとEcojumbo

ドバイに飛ぶ エコジャンボ、lo 電気スクーター L3はイタリアで最も売れており、イタリアで発明、設計、製造されています。そして提案するかどうか 電気自動車 油井に座っている人にとっては不可能な任務のように思われるので、あなたはその発明者と建設者を知りません 電気スクーター エコジャンボ、ウォルター・ピロニ。

最初から始めましょう。 エコジャンボ それは 電気スクーター Teknitsrlの事業部門であるGenoeseEcomissionによって作成されました。執筆時点(2013年10月)で、Teknitは、運輸省によって承認された唯一の会社であり、そのフレームにプログレッシブ番号をスタンプすることができます。 スクーター 電気 組立ラインで直接。 2010年以来、Ecojumboは販売のリーダーであり、トリノのTUV研究所の支援を受けて英国のVCAによってTeknitの承認を受けています。

ザ・ 電気スクーター ガルフバイクウィークドバイでのイタリアン(10月24-26日):なぜこのピローニ旅行? 「ばかげているように見えるかもしれませんが、今回も本能に夢中になり、ドバイに行って新鮮な空気を吸います。結果は出ますが、家を出るのが怖い時期にみんなが私たちと起業家の勇気を語ってくれるので成功です。

Ecomissionは、ミラノのEICMAで開催され、次にバルセロナで開催され、電気自動車に関する重要な見本市が開催されます。奇妙なことは何もありません、ガルフバイクウィークでは代わりにEcojumboが唯一のものになります 電気スクーター フェアの。それはすべて、プロのライダーであるニッコロ・カネパ(元2009 STOCK 1000世界チャンピオン)の現在のドゥカティテストライダーとドゥカティライダーによってロンコスクリーヴィアで実施されたエコジャンボドライブテストから始まりました。

エコジャンボテストドライブでのニッコロカネパ

ソーシャルメディアの力:「試乗ビデオがYouTubeにアップロードされ、2か月で2000人以上が視聴しました」とPilloni氏は説明します。 「ドバイの誰かもそれを見て、私たちの電気モビリティプロジェクトについて話すための招待状が生まれました。」これは信じられないことです。ドバイではガソリンの価格が1リットルあたり30ユーロセントであるにもかかわらず、電気自動車が未来になると考える人もいます。 「実際には、セクター全体で、あなたが思っているよりもはるかに多くのものがすでにあります。内燃機関を搭載した車両が入ることさえできない都市があります」とPilloniは強調します。

1 電気スクーター ドバイマリーナの道路の獣の中で(実行している、言わなければならない)、彼はイタリア人、ジェノバ人です。エコミッションは、地元のパートナーと中国でエコジャンボを開発するというアイデアで2007年に始まりました。実際、イタリアの管理下で2年間開発しました。 「その後、パートナーが与えられた指示に注意深く従う能力について考えを変える必要があり、品質と管理の問題が増えるにつれて、イタリアに戻るという決断を下さなければなりませんでした」とPilloni氏は説明します。

それどころか、移転:「この苦痛な決断は、まだ適度に作られた輸入車しか提供しておらず、1台が欠けていた市場での成功の観点から決定的であることが証明されました。 電気スクーター エコジャンボのパフォーマンスで。選択によるエコミッションには再販業者がいません。顧客との関係は直接的なものであるため、流通コストを削減できます。彼らによると、ジェノバの生産ラインはフル稼働しています。

リンク/エコジャンボ